Sistema de energía del tractor Shacman F3000 (dos combinaciones clásicas)
| Esquema de configuración | Lo más destacado técnico | Actuación |
| Weichai WP13.550E62 | - 550 caballos de fuerza/2550n · m Torque (National VI) | Consumo de combustible por cada 100 kilómetros en llanuras menores o igual a 32L |
| + Fast 16 Gears | - con retardador hidráulico (par de freno 3500n · m) | Choque de cambio reducido en un 40% |
| Cummins X12NS6B440 | - 440 HP/2300 nm (tecnología norteamericana) | B10 Lifespan: 1.6 millones de kilómetros |
| + Eaton amt | - deslizamiento neutral inteligente | Consumo integral de combustible reducido en un 8% |
Diseño de refuerzo de chasis
Marco
- Estructura laminada de doble capa (espesor 8+8 mm)
- La fuerza torsional aumentó en un 35% (en comparación con los productos competitivos)
Sistema de suspensión
- Resorte de hoja delantera (3 hojas) + suspensión de aire trasero (opcional)
- Ajuste de control electrónico de ECAS (función de memoria de altura de la plataforma de carga)
Taxi e inteligencia
Comodidad
- Doble de doble cama (altura interna 1.98 metros)
- Asiento de airbag de Grammer (con ventilación y calefacción)
Sistema inteligente
Tianxingjian 3.0 Networking de automóviles:
- Monitoreo de carga en tiempo real (precisión ± 0.5 toneladas)
- Análisis de comportamiento del conductor (20 indicadores de puntuación)
- Volante de dirección multifunción + instrumento LCD
Sistema de energía del tractor Shacman X3000 (dos cadenas de energía ACE)
| Esquema de configuración | Lo más destacado técnico | Actuación |
| Weichai WP15.660E62 | - 660 HP/3200 N · M (el par máximo actual de vehículos producidos a nivel nacional) | Pérdida de potencia de meseta<3% |
| + Rápido 16- velocidad amt | - Cambio de marcha inteligente + función de costa neutral | Reducir el consumo general de combustible en un 10% |
| Cummins X13NS6B520 | - 520 HP/2500 nm (tecnología norteamericana) | B10 Lifespan 2 millones de kilómetros |
| + ZF Traxon | - Retardador integrado (Torque de freno 4000N · M) | Tiempo de respuesta de cambio de marcha 0.15 segundos |
Chasis y diseño de carga
Marco
Sección de 850 mm de ancho, estampado de un solo paso (la resistencia de la torsión aumentó en un 40%)
Espesor de la placa de refuerzo local de hasta 12 mm (exclusivo de la versión minera)
Eje trasero
HANDE HY469 (relación de velocidad 2.71/3.08 opcional)
500, 000 Km Fin de la rueda sin mantenimiento
Sistema de suspensión
8- suspensión de aire de airbag (ECAS controlado electrónicamente)
Spring de hoja opcional (versión de servicio pesado)
Taxi e inteligencia
Diseño espacial
Cabina de piso plano (altura interna 2.1 metros)
1.2- medidor de ancho (con luz de lectura/puerto USB)
Cabina inteligente
12.3- pulgada Instrumento LCD completo + 10- Pantalla de control central de pulgadas de pulgada
Interacción de voz (sistema de aire acondicionado / navegación / sistema de entretenimiento)
Sistema de seguridad
AEBS + LDWS (Estándar Europeo)
Vista envolvente de 360 grados + monitoreo de punto ciego
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