Eltermostatocomo el 'interruptor de temperatura' del motor, que no solo regula la velocidad de circulación del refrigerante sino que también mantiene el motor funcionando a una temperatura de trabajo adecuada. Cuando el termostato tiene las siguientes condiciones, debe repararse a tiempo.
La temperatura del refrigerante del motor es inestable
Temperatura del agua demasiado baja:Si el termostato no cierra o está siempre abierto, el motor no se calentará rápidamente, lo que provocará una baja eficiencia de combustión, un mayor consumo de combustible y mayores emisiones.
Temperatura del agua demasiado alta:Si el termostato está atascado o no puede abrirse, el refrigerante no puede fluir a través delradiadorpara enfriar, lo que hace que la temperatura del motor sea demasiado alta.
Fuga de refrigerante/fuga en la interfaz del termostato
La junta de sellado o el perno de interfaz están flojos/dañados.
Pasos de mantenimiento
-
Deje que el motor se enfríe
Asegúrese de que la temperatura del motor se reduzca a un nivel seguro para evitar quemaduras o salpicaduras de refrigerante.
-
Drene el refrigerante
Libere suficiente refrigerante de debajo del radiador o del tapón de drenaje del tanque de agua para exponer la carcasa del termostato. Asegúrese de mantener seguro el refrigerante viejo; si está limpio, se puede reutilizar.
-
Retire la carcasa del termostato.
Localice eltermostatoposición de la vivienda. Retire los pernos de conexión y retire con cuidado la carcasa del termostato.
-
Retire el termostato viejo
Preste atención a la dirección de instalación del termostato (hay etiquetas de "entrada/salida" o "arriba/abajo"). Recuérdalo o toma una foto para facilitar la instalación.
-
Limpiar la carcasa y las superficies de contacto.
Limpie la junta vieja, asegurándose de que las superficies de contacto estén libres de depósitos de aceite y carbón para garantizar la eficacia del nuevo sello.
-
Instalar un nuevotermostato
Instale el nuevo termostato, asegurándose de que esté orientado igual que el original. Instale la nueva junta. Colóquese la carcasa y apriete los tornillos.
-
Agregue refrigerante y purgue el aire.
Agregue refrigerante. Arranque el motor, ponga el calentador al máximo / deje funcionar la bomba de agua para hacer circular el refrigerante y expulsar las burbujas del sistema.
-
Compruebe si hay alguna fuga/si la temperatura es normal
Haga funcionar durante un período de tiempo para verificar si hay fugas de refrigerante en la carcasa y la interfaz del termostato. Observe si la temperatura del termómetro/agua está dentro del rango normal. Luego pruebe la condición de carga para ver si la temperatura aún excede el límite.
Imagen detallada
